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卯足干劲 奋发兔强 西安咸阳机场三期扩建工程连续实现两大里程碑节点
时间:2023/1/23 22:48:29
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作者:综合办公室
来源:西部机场集团建设指挥部

2023年1月18日,西安咸阳机场三期扩建工程东航站楼屋盖钢结构完成合拢,GTC及轨道预留工程主体结构实现封顶,连续实现两大里程碑节点。集团党委书记、董事长陈波,中建八局党委副书记、总经理章维成出席钢结构屋盖合拢仪式并致辞,集团党委副书记、总经理杨鸥宣布合拢完成。中咨工程管理咨询公司总经理陈东升,集团领导班子成员,西安咸阳机场公司领导参加仪式。

卯足干劲

西安咸阳机场东航站楼屋盖设计为双坡单曲钢结构焊接空心球网架,设计灵感来自于古建筑重檐屋顶构造,充分融合西安地域文化的精髓。平面轮廓尺寸522*286米,投影面积14.9万平方米,结构最高点47.5米,总用钢量约1.1万吨,包含59012根钢管和10644个焊接球,网架下部由56根Y型钢柱及56根幕墙柱支撑。由于屋盖下方主体结构标高不同,且屋盖曲度大,工艺复杂、难度极高。建设过程中,集团、施工单位联合知名高校及院士专家团队反复研究施工方案,集成国内先进经验,最终确定“楼面原位拼装+分区累积液压同步提升+局部分块旋转提升”的组合施工技术方案,多次组织万人大会战,顺利完成屋盖施工,标志着航站楼已完成了全部主体结构的施工生产任务,为下一步航站楼金属屋面、玻璃幕墙安装和室内装饰装修等施工奠定坚实基础。

西安咸阳机场GTC总建筑面积35.74万平方米,轨道预留工程总建筑面积16.2万平方米,项目涉及建筑、市政、铁路、民航、机电五大行业类别,建成后将形成集航空、高铁、地铁、城际、公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽,面对南陆侧地道、换乘中心、高架桥上跨已运行地铁14号线,以及停车楼、旅客过夜楼毗临地铁施工等多项技术难点,集团坚持施工标准化、管理精细化、过程智慧化,通过BIM及信息化技术应用清难点、疏堵点,以虚拟建造指导实体建造,实现了交叉有序、协同高效施工作业,有效防范风险隐患,大幅提升安全、质量和进度管控力度。

奋发兔强

下一步,集团将深入贯彻落实党的二十大精神,严守安全底线、严把质量关口、严控进度节点,确保项目安全、顺畅、有序推进,为陕西省深度融入共建“一带一路”大格局、打造内陆改革开放高地贡献新的更大力量。

原标题:加速建设迎新春| 西安咸阳机场三期扩建工程连续实现两大里程碑节点

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